Produkter
Ferro Silicon Low Carbon
-------------------------------------------------------------------------------------------
Form: Klump pulverpartiklar
-------------------------------------------------------------------------------------------
Kemisk sammansättning: Si Fe Al Ca Mn Cr PSC
-------------------------------------------------------------------------------------------
Storlek: 0~1mm 1~3mm 10mm~50mm 10~60mm 10~100mm .osv
-------------------------------------------------------------------------------------------
Paket: Tonväska eller anpassad efter kundens krav
Den största skillnaden mellan ferrokisel med låg kolhalt och vanligtferrokiselkokar ner till ett ord: kol. Vanligt ferrokisel har en kolhalt på 0,2%-0,5%, medan vår lc ferrokisel kan uppnå under 0,1%, även under 0,01%.
Varför kontrollera kolhalten så låg? Eftersom vissa stålsorter är extremt känsliga för kol:
Fordonsstål (IF-stål):Kolbehov Mindre än eller lika med 0,005 %. Användning av vanlig ferrokisel skulle överskrida denna gräns.
Elektriskt stål (kiselstål):Kol förstör magnetiska egenskaper, så ferrokisel med mycket-kolhalt måste användas.
Konstruktionsstål med låg-kolhalt:Högt kolinnehåll påverkar svetsbarheten och segheten.
Därför, om din stålproduktion har kolkrav, kan vanlig ferrokisel inte användas; lågkolhaltiga fesi måste användas. Vi klassificerar vårt stål i tre kvaliteter baserat på kolhalt:
LC1 (kol mindre än eller lika med 0,1%):För vanligt konstruktionsstål med låg-kolhalt, som Q355ND och brostål. Denna typ av stål har kolkrav, men de är inte lika stränga.
ULC1 (kol mindre än eller lika med 0,05%):Används för fordonsstålplåt, såsom DP-stål och TRIP-stål. Denna typ av stål kräver stämpling; hög kolhalt orsakar sprickbildning.
SLC1 (kol Mindre än eller lika med 0,01%):Används för elstål (kiselstål). Kol påverkar magnetiska egenskaper och måste kontrolleras till extremt låga nivåer.

Kärnspecifikationer
| Kvalitet | Kolinnehåll (C). | Innehåll av kisel (Si). | Viktiga föroreningar (max.) | Storlek | Typisk tillämpning |
|---|---|---|---|---|---|
| Låg-kolhalt (LC1) | Mindre än eller lika med 0,1 % | 65%–70% | Al Mindre än eller lika med 2,0 %, P Mindre än eller lika med 0,04 %, S Mindre än eller lika med 0,02 % | 10–50 mm (klump) | Strukturstål med låg-kolhalt (Q355ND) |
| Ultra-låg kolhalt (ULC1) | Mindre än eller lika med 0,05 % | 70%–75% | Al Mindre än eller lika med 1,5 %, P Mindre än eller lika med 0,03 %, S Mindre än eller lika med 0,015 % | 5–30 mm (klump) | Bilplåt (DP-stål, TRIP-stål) |
| Super-låg kolhalt (SLC1) | Mindre än eller lika med 0,01 % | 75%–80% | Al Mindre än eller lika med 1,0 %, P Mindre än eller lika med 0,02 %, S Mindre än eller lika med 0,01 % | 50–200 Mesh (pulver) | Elektriskt stål (transformatorkärnor) |
Kritisk anmärkning: Kiselhalten korrelerar med användningen-högre Si-kvaliteter (75 %–80 %) används för legering (t.ex. elstål), medan lägre Si-kvaliteter (65 %–70 %) fokuserar på deoxidation (t.ex. konstruktionsstål). Kolinnehållet avgör direkt stålkvalitetskompatibiliteten: IF-stål för fordon kräver SLC1 (C Mindre än eller lika med 0,01 %), medan allmänt låg{12}}kolstål accepterar LC1 (C Mindre än eller lika med 0,1 %).
Kärnfördelar med LC Ferro Silicon (vs. Vanligt Ferrokisel)
1. Ingen tillsats av kol till stål:
Vanligt ferrokisel innehåller 0,3%-0,5% kol. Tillsats av 1 kg/ton kol introducerar 0,005 % kol i stålet. För kunder som tillverkar IF-stål för fordon är kolkravet Mindre än eller lika med 0,005 %, vilket skulle överskrida gränsen för vanlig ferrokisel. Med vår SLC1 (kol Mindre än eller lika med 0,01%) är det tillsatta kolet försumbart med samma mängd.
2. Inga sprickor under stämpling:
En välsignelse för stålplåtar för bilar: En europeisk bilståltillverkare använde vanligt ferrokisel för DP600 duplexstål, som konsekvent spricker under stämplingen. Efter att vi föreslog att byta till ULC1 (kol Mindre än eller lika med 0,05%) ökade töjningen från 18% till 22% och skrothastigheten minskade med 35%. Kunden överförde sedan alla sina beställningar av låg-kolstål till oss.
3. Energibesparing: Lägre järnförlust i elektriskt stål:
Kunder som tillverkar transformatorkärnor har mycket höga krav på de magnetiska egenskaperna hos kiselstål. Den lilla mängden kol i vanligt ferrokisel bildar "nålar" vid korngränserna, vilket ökar järnförlusterna (dvs. slöseri med elektricitet). Att byta till SLC1 (kol Mindre än eller lika med 0,01 %) minskar järnförlusterna med 15 %-20 %, vilket avsevärt förbättrar transformatorns energieffektivitet.
4. Renare – färre innehåll:
Produktionsprocessen av ferrokisel med låg kolhalt (som raffinering) i sig minskar svavel- och fosfornivåerna. Därför ger användningen av våra produkter 20%-25% färre inneslutningar i stålet jämfört med vanlig ferrokisel.
Användning av LC ferro Silicon
Stålindustri
Process för ståltillverkning:
Under ståltillverkningsprocessen spelar ferrokisel med lågt kol-en avgörande roll som deoxidationsmedel och legeringsmedel. Det används ofta i olika ståltillverkningsprocesser, inklusive ståltillverkning av omvandlare och ståltillverkning i elektrisk ugn. När man producerar kolstål av hög-kvalitet, förbättrar tillsatsen av en lämplig mängd ferrokisel med låg-kolhalt för deoxidering effektivt stålets renhet och minskar dess syrehalt, vilket förbättrar dess styrka, seghet och bearbetbarhet. Det kan också fungera som ett legeringsmedel som justerar kiselhalten i stål för att möta sammansättningskraven för olika stålkvaliteter. Till exempel vid tillverkning av kiselstålplåtar är exakt kontroll av kiselhalten avgörande för att förbättra stålets magnetiska permeabilitet och minska hysteresförlusterna.
Gjutning:
Ferrokisel med låg-kolhalt är också oumbärlig vid gjutning av järn och stål. Vid tillverkning av segjärn fungerar det som en nyckelkomponent i både nodulariseringsmedlet och ympmedlet, vilket främjar grafitsfäroidisering och uppnår en mer idealisk grafitmorfologi inom gjutjärnet, vilket avsevärt förbättrar gjutjärnets mekaniska egenskaper, särskilt styrka och seghet. Detta gör att segjärn används i stor utsträckning vid tillverkning av kritiska komponenter som bilmotorblock, vevaxlar och växlar, vilket möter modern industris efterfrågan på högpresterande gjutmaterial.
Smältning av icke-järnmetaller:
Ferrokisel med låg-kolhalt används också som tillsats vid smältning av vissa icke-järnmetaller, som koppar och aluminium. Att tillsätta en lämplig mängd ferrokisel med lågt kol- under smältningsprocessen av kopparlegeringar kan förbättra deras gjutningsegenskaper och mekaniska egenskaper, såsom att öka deras flytbarhet och minska gjutdefekter. Det förbättrar också legeringens styrka och hårdhet, och utökar dess tillämpning inom elektronik- och maskintillverkning.
Andra fält:
Inom den eldfasta industrin kan ferrokisel med lågt kol- användas för att tillverka specialeldfasta material, vilket förbättrar deras värmechockbeständighet, slitstyrka och oxidationsbeständighet, vilket gör att de kan arbeta stabilt och under långa perioder i tuffa industriella ugnsmiljöer med hög-temperatur. Vid tillverkningen av vissa kemiska produkter kan ferrokisel med-kolhalt också fungera som katalysatorbärare eller delta i specifika kemiska reaktioner, vilket spelar en unik roll.

FAQ
F: Vad är prisskillnaden mellan LC1, ULC1 och SLC1 kvaliteter?
S: Ju lägre kolhalt, desto högre produktionskostnad och desto dyrare är det. SLC1 (kol mindre än eller lika med 0,01 %) är betydligt dyrare än LC1 (kol mindre än eller lika med 0,1 %). Därför, innan du köper, var noga med att tänka på: hur låg kolhalt behöver du egentligen för din stålkvalitet? Slösa inte pengar.
F: Är kolhalten i din ferrokisel med låg-kolhalt stabil? Jag är orolig att denna batch kan vara 0,05 % och nästa batch 0,08 %.
S: Stabilitet är avgörande. Vi testar varje batch med en kol-svavelanalysator innan den lämnar fabriken för att säkerställa att kolhalten ligger inom det intervall som krävs. En testrapport medföljer försändelsen och du kan även själv göra stickprovskontroller. Kunder som tillverkar fordonsstål och elstål har de högsta kraven på batchstabilitet och vi har betjänat många av dem utan problem.
F: Vad är prisskillnaden mellan ferrokisel med låg-kolhalt och vanlig ferrokisel? Är det värt det?
S: Ferrokisel med låg-kolhalt är dyrare än vanlig ferrokisel; det specifika priset beror på den erforderliga kolhalten. Om det är värt det eller inte beror på den totala kostnaden. Om din stålkvalitet har en hög skrothastighet eller undermålig prestanda på grund av för högt kolinnehåll, är det inte lönt att spara den lilla prisskillnaden. Därför är nyckeln att överväga din produktpositionering.
Populära Taggar: ferrokisel lågkolhalt, Kina ferrokisel lågkoldioxidtillverkare, leverantörer, fabrik

